铁建南方前海市政VI标5号冷站工程争分夺秒干出加速度

　　前海日新月异的变化，是各大在建工程项目争分夺秒抢工期、马不停蹄抓进度的结果。铁建南方前海市政VI标5号冷站工程作为前海自贸区重点打造的节能工程、环保工程,被喻为前海绿色“大空调”，它的工地现场，无论是白天还是黑夜，都是一片热火朝天、生机勃勃的景象。

　　铁建南方前海市政VI标5号冷站工程夜间施工现场

　　凌晨2点，广深沿江高速上行驶的车辆比白天少了许多，高速桥下5号冷站的施工现场依然灯火通明，一片繁忙。施工便道上，运输渣土的车辆排成了长龙;数台挖机挥舞着铁臂在奋力的开挖装车;身着反光衣的施工员们忙碌穿插在现场，指挥着土方作业，显得格外的耀眼。

　　5号冷站工程是前海自贸区重点打造的民生工程，也是亚洲最大的区域集中供冷系统配套工程。基坑开挖是该项目的重点和难点，也是制约工期节点的重中之重。为了积极响应前海蛇口自贸新城大会战活动，早日实现5号冷站的供冷要求，切实提高前海市民的幸福生活，参与5号冷站的建设者们战高温，斗酷暑，加班加点鏖战在施工一线，用实干苦干精神共同谱写着前海开发的建设赞歌。

　　排队出土的渣土车

　　苗帅，26岁，5号冷站技术员，陕西榆林人。2018年7月份西安工业大学毕业后来到前海，负责5号冷站技术服务。一年来，无论是风里雨中还是炎炎烈日，他都坚守在施工一线，和工人师傅们奋斗在一起。他的皮肤在阳光下黝黑发亮，他的身上早已褪去了学生的青涩与稚气,多了一份工程人的坚毅和沉稳。

　　“作为一名建筑工程师，我非常幸运来到前海，参与了亚洲最大冷站的建设。我是一名陕北汉子，每天与工人师傅工作生活一起，让我感到很接地气。我觉得自己从事着一件无比光荣的事业，劳动者最光荣、奋斗的青春最亮丽”。苗帅说到。

　　苗帅在施工现场

　　王佳斌，35岁，渣土车运输队队长。自7月5日土方开挖施工以来，他和二百多名司机战友，驾驶着一百余台渣土车，24小时不停歇的穿梭在工地和码头之间。王佳斌说到：“我的家在广州，渣土外运开始后，就一直没有回过家。近段时间，妈湾码头、大铲湾码头，每日都有数千台渣土车排队等候出土，如果现场组织能够快1分钟，码头排队就能超越几台车，往返运输时间就能省出10多分钟。组织这么多的渣土车24小时不停歇的工作，这是我从事土方运输的第一次，我觉得非常荣幸。我们在码头和冷站出土处各设调度员一名，及时掌握运输情况，保证以最快的速度提高施工效率;这是一份争分夺秒的光荣任务，这是一场没有硝烟的战场，我们一定要全力以赴打赢这场攻坚战。”

　　王佳斌正在指挥车辆出土

　　孙静，五号冷站生产经理，个头不高，皮肤黝黑，先后两次获得前海新城建设指挥部“先进工作者”。她负责管理的A号路工程、前湾四路工程、法制大厦周边支路工程都高标准、高质量，按期交工，前海控股公司董事长刘胤华以及新城建设指挥部领导多次称赞这个“小姑娘”的工作作风和管理成绩。冷站工程开工以后，控股公司领导、中国铁建前海项目指挥部领导再次点将孙静担任5号冷站工程的执行经理，全面负责冷站工程的施工组织管理。孙静工作中既有女性的细致,又有男同胞的拼劲。“前海就是创造梦想的地方，前海就是把不可能变为可能的梦工场，在这里我们可以!”她的话掷地有声。巾帼不让须眉，她已然成为前海建设工地上最美丽的风景线。

　　孙静陪同控股公司刘一超部长检查夜间施工安全

　　前海市政VI标指挥部党工委书记李魏来在冷站工程施工大干部署会上说到：“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。惟其艰难，方显勇毅。大家要不忘初心，牢记使命，冲在一线，干在实处，只要我们上下同心、上下同力，始终保持一份夜以继日的事业心、一股锐意进取的干劲、一种勤奋敬业的热情，就一定能够提前完成5号冷站的工程建设。”

      如果您还有声明疑问，可以联系前海创客了解咨询。